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世界最長的跨海大橋是青島海灣大橋，達到了驚人的36.48公里，超越了杭州灣大橋的36公里，成為了世界第一跨海大橋。
根據鳳凰網報導，青島海灣大橋還被國外諸多媒體譽為全球最棒的橋梁，而且還獲得了全球橋梁界堪比諾貝爾獎的喬治·理查德森獎。
讓世界看到了只有大陸才能做到的大陸速度與世界工廠的實力！
TOP 2 世界第一高橋
大陸第一高樓目前是上海中心大廈，高達632公尺，而都格北盤江這座大橋落差垂直高度就達到了驚人的565公尺，也就是說相當於站在200層高樓往下眺望，一橋跨過了這天塹一般的峽谷，是世界上絕大多數國家都做不到的壯舉。
不僅如此，這也是全球同類型橋的長度第二，種種的榮譽讓外媒不得不感嘆連連，稱換自己的國家，絕對做不到如此壯舉。同時世界第二高橋也在大陸。
TOP 3 世界最長的大橋
這座大橋可就不一般了，同樣也是大陸速度，這座大橋長達164.8公里，是最長跨海大橋的五倍了，這座大橋叫做丹昆特大橋，是京滬高鐵丹陽到昆山的超級鐵路橋，也僅僅用了4年多就開通運營，超過了曾經的世界第一長大橋美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多，可想而知這座大橋多麼的霸氣，一舉征服了世界所有的橋梁。
其實世界上第一的大橋還有一些在年度精選大陸，你們還知道哪座大陸是第一嗎？
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對於是否有評論過三環三線捷運問題，台北市長柯文哲與新北市副市長侯友宜互嗆，柯文哲22日出席台灣在宅醫療第一屆國際學術研討會時受訪表示，這是典型的選舉操作，先製造假新聞，後針對假新聞作評論，再找一個知名度比較高的人去炒作，柯文哲認為，隨著選民的水準提高，有些選舉技術就會慢慢失效。
新北市副市長侯友宜21日在臉書貼出柯文哲2014年受訪談及三環三線的影片，打臉柯文哲印象中24H我沒有去講三環三線的說法。
柯文哲說，從頭到尾沒有說反對大台北地區的軌道建設，但台北過去30年發展捷運的經驗，共有三個缺點，交通為導向的都市建設失敗、商業化與產業化都失敗，花了6千億蓋捷運，卻沒有發展出可供外銷軌道產業。
柯文哲表示，他從沒講過大台北不需要鐵道建設的言論，若他真的要嘲笑新北市，那還不如說對方捷運開工太多次了。
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